Els cotxes són un mitjà de transport indispensable a la vida de tothom. Avui, l'autor ens promourà una mica de sentit comú sobre els cotxes.
Quan trepitgeu el pedal de l'accelerador, el programari de cada sistema del cotxe organitza el moviment gradual de fitness, incloent-hi la unitat de potència, el programari del sistema de control de velocitat, la unitat de transmissió, el sistema de direcció del cotxe, el sistema de frenada, etc.
Avui, parlem del sistema de frenada. És concebible que el sistema de frenada sigui la màxima prioritat de l'organització de programari dels diversos sistemes del cotxe. No importa com de bona sigui la força motriu del motor del cotxe, com de bona sigui la sortida, sense un sistema de frenada, quanta potència t'atreveixes a conduir?
El sistema de frens tradicional es divideix principalment en pedal de fre, tambor d'alta pressió, bomba del sistema de frens, pastilles de fre i disc de fre.
A més del sistema de frenada, també hi ha un conjunt de sistemes de frenada antibloqueig que coopera amb el sistema de frenada. Les seves principals característiques són els avantatges del lliscament del terra i l'antibloqueig.
El sistema de frenada antibloqueig es compon principalment de sensors i senyals de dades de l'interruptor d'alimentació: mòdul de control de dispositius electrònics (ECU), actuadors o actuadors elèctrics.
Sensor ABS: generalment instal·lat a la botzina, el sensor ABS s'utilitza principalment per controlar la velocitat de les rodes del sistema en temps real i transmetre dades al mòdul de control del motor ABS (ECU).
La vella i experimentada màquina de frenada humida farà clic al fre en frenar per evitar l'antidetecció, per evitar frenar massa ràpid, i els pneumàtics i les rodes es bloquejaran. Imagineu-vos quantes vegades podeu frenar en un segon, fins i tot si reaccioneu ràpidament? 5 vegades? 10 vegades? Puc fer-ho més de 2 vegades. Però el sistema de frenada antibloqueig us ho pot garantir. Us ajudarà activament a fer clic al sistema de frenada per evitar l'antidetecció o el bloqueig de les rodes dels pneumàtics.
Si el llum de l'ABS a la taula del quadre de comandament parpelleja de sobte, indica que l'ABS no funciona correctament.
Aquestes fallades comunes poden fer que la bomba ABS no funcioni i que s'elimini l'efecte del sistema antibloqueig de frenada d'emergència. En la circumstància que s'elimina la funció del sistema antibloqueig de frenada d'emergència, és molt probable que la frenada d'emergència en dies de pluja provoqui una antidetecció o fins i tot una bolcada important. En aquest moment, el descodificador de vídeo ha de realitzar una verificació del còdec, principalment perquè el sensor ABS està danyat.
El treballador de manteniment mecànic va dir que només es triguen 10 minuts a substituir el sensor ABS. Després de 10 minuts, el programari del sistema ABS torna a funcionar amb normalitat i frena.
Si compareu els frens amb el morro, el sistema de frens antibloqueig és el pèl del morro que us ajuda a filtrar la pols de l'aire i reduir-ne l'entrada als pulmons. Si observeu que s'encén el llum de l'ABS, no ho ignoreu. No hi ha cap risc per a la seguretat del sistema de frenada!
Data de publicació: 24 d'abril de 2022